V naší zakázkové skladbě se aktuálně velmi často objevuje problematika šíření strukturálního hluku, tedy šíření hluku podložím a konstrukcemi objektů.

S touto otázkou se setkáváme jak při samotném kolaudačním měření bytových či rodinných domů, tak při posuzování, zda je daná lokalita pro bytovou výstavbu vůbec vhodná a zda je nutné realizovat dostatečně účinnou vibroizolaci.

Rozšířili jsme proto naše přístrojové vybavení a posílili tým, abychom v této oblasti dokázali plně uspokojit poptávku našich zákazníků.


V této oblasti nabízíme zejména tyto služby:

- vibrační průzkum v rámci projektové přípravy nových objektů,

- predikce vzniku strukturálního hluku,

- měření celkových vibrací v budovách i jejich působení na člověka (kolaudace, stížnosti).

Pilotní projekt 150 km/h na dálnici D3

Zvýšení nejvyšší dovolené rychlosti na 150 km/h je v České republice realizováno formou pilotního projektu na jihočeské dálnici D3 (v úseku mezi exity 84 Planá nad Lužnicí a 131 Úsilné u Českých Budějovic o délce 47 km).

Zavedená legislativní změna umožňuje vyšší rychlost pouze na moderních a technicky vyhovujících úsecích a to za striktních podmínek:

Dynamické řízení: Rychlost 150 km/h neplatí plošně, ale je řízena proměnným dopravním značením na základě dat z meteostanic a dopravních detektorů.

Ideální podmínky: Systém vyšší rychlost povolí pouze při nízké intenzitě dopravy, výborné viditelnosti a suché vozovce. Při zhoršeném počasí se limit vrací na 130 km/h (případně klesá na 100 km/h).

Ministerstvo dopravy zkušební provoz na D3 prodloužilo až do konce roku 2026. Cílem je získat dostatek dlouhodobých dat pro objektivní vyhodnocení vlivu na bezpečnost, plynulost dopravy a také na životní prostředí. Právě sledování reálných změn v hlukové zátěži přímo v terénu je klíčovým podkladem pro rozhodování, zda se tento rychlostní limit v budoucnu rozšíří i na další vybrané dálnice v ČR.


Závěry z měření

Měření hluku z dopravy proběhlo v 7 měřicích místech a 3 profilech v dubnu 2025 (maximální povolená rychlost 130km/hod.) a v říjnu 2025 (maximální povolená rychlost 150km/hod.).

Výsledky našeho měření potvrdily teoretický fyzikální předpoklad, že takovéto zvýšení rychlosti nezpůsobí zásadní zhoršení hlukových poměrů v okolí komunikace .

Zvýšení rychlosti se v podstatě týká pouze osobních automobilů a ty ve skladbě dopravního proudu představují pouze dílčí zdroj hluku. Zásadní část představuje nákladní doprava, kde se zvýšení rychlosti neprojevilo zejména z konstrukčních a legislativních důvodů.

AKUSTIK - prostorová akustika a stavební akustika

Společnost, zabývající se širokým spektrem služeb v oblasti akustiky a vibrací, hledá do svých řad pracovníka na pozici projektanta prostorové akustiky a stavební akustiky.

Co u nás budete dělat?

Práce zahrnuje projekci akusticky náročných interiérů a exteriérů za pomoci nejnovějších specializovaných softwarů. Řešíme divadla, nahrávací studia, zasedací místnosti, posluchárny a další školní prostory a dále pak stavby pro bydlení, průmyslové objekty, silnice, železnice atd.).

Pracovníka čeká komunikace se zákazníky zejména z řad projekčních firem, měření akustických parametrů v terénu a dohled při realizaci akustických úprav v terénu.

Vzhledem k poměrně dlouhé době zaškolování máme zájem pouze o dlouhodobou spolupráci. Práce je vhodná i pro studenty VŠ jako dlouhodobá brigáda.

Co musíte znát, mít a umět?

SŠ/VŠ technického směru, práce na počítači (zejména práce s programy Word, Excel, CAD), řidičský průkaz skupiny B, kladný vztah k projektování, měření/měřícím přístrojům, preciznost, samostatnost, flexibilnost, schopnost samostatně (dle vzoru) formulovat technické zprávy. Zkušenosti s projekční činností, měřením a obecně akustikou jsou výhodou.

Co Vám nabízíme?

Zaškolení v oboru prostorové akustiky a stavební akustiky, práci s moderní měřicí technikou a specializovanými simulačními softwary.

Velmi pestrou a zajímavou práci. Poznání zajímavých a exkluzivních prostor. Možnost profesního růstu.

Motivující finanční ohodnocení. Po zaškolení je možná práce na plný úvazek.

Typ úvazku: Práce na plný úvazek, Práce na zkrácený úvazek, Práce na živnost, Brigáda

Další specifika práce: Práce pro studenty, Časově flexibilní práce

INZERÁT

Zpracováváme podklady pro povolení mírnějšího hlukového limitu PMHL (dříve ČOP), tj. výjimky z hlukových limitů pro případy, kdy není možno splnit zákonné limity. Jedná se zejména o hluk ze stavební činnosti. Tato možnost také připadá v úvahu při provozování nadlimitních zdrojů hluku, kde již byly vyčerpány protihluková opatření na rozumně dosažitelnou míru - např. u silnic, železnic a rozsáhlých průmyslových komplexů.

Sezóna měření tepelných čerpadel je v plném proudu. Termíny máme krátké a ceny velmi příznivé.

Zrealizovali jsme prostorově akustické úpravy studia pro postsynchrony na Fakultě multimediálních komunikací Univerzity Tomáše Bati ve Zlíně. Podle měření prostorově akustických parametrů i spokojenosti objednatele se povedlo na výbornou.

Nová realizace prostorové akustiky víceúčelového sálu Komunitního centra v Lomnici u Sokolova. Úpravy dopomohly k zásadnímu zlepšení podmínek pro přednes a poslech hudby a zlepšení srozumitelnosti mluveného slova.

Ve snaze být výrazným způsobem šetrnější k životnímu prostředí a pro snížení nákladů na dopravu byl pro potřeby autorizované laboratoře pořízen elektromobil Tesla.

Projekt:
POŘÍZENÍ ELEKTROMOBILU
je spolufinancován Evropskou unií.
Cílem projektu je pořízení jednoho elektromobilu subjektem
Ing. David Kail - AKUSTICKÉ CENTRUM pro vlastní potřebu.
Autorizovaná laboratoř tak sníží náklady na dopravu a bude
výrazným způsobem šetrnější k životnímu prostředí.

EVROPSKÁ UNIE
Evropský fond pro regionální rozvoj
OP Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost